10 класически Muscle Cars, които всички смятаха за бързи, но те щяха да бъдат унищожени днес

Класическите мускулести автомобили имат свой собствен тип красота. Въпреки че модерните автомобили са еволюирали икономически и механично, класиката продължава да се цени с течение на времето. Класиците имат свой собствен характер и обичат да се открояват от тълпата.



60-те и 70-те години бяха епохите, в които мускулните автомобили ставаха мощни всяка година. Някои биха внедрили олекотени каросерии, докато други биха добавили по-големи двигатели. Въпреки това, дори и с цялото им представяне, тези автомобили все пак ще бъдат унищожени днес от нови мощни и мощни превозни средства.

10 1964 Pontiac GTO

Pontiac GTO представляваше типичния мускулен автомобил. Имаше секси тяло с форма на бутилка от кока-кола и изигра решаваща роля в подхранването на лудостта на 60-те години по мускулните коли. GTO имаше 6,4-литров V8, произвеждащ около 340 к.с. GTO имаше три двуцевни карбуратора Rochester 2G, които му помагаха да получава допълнително гориво и въздух, когато търсенето го диктуваше.

Освен масивния двигател, GTO имаше лека каросерия, която му помогна да ускори от 0 до 60 мили в час за 6,6 секунди. Според днешните стандарти това все още е бързо, но би било унищожено от спортна кола като тази Mercedes-AMG A45 S, който управлява 3,9 секунди от 0 до 60 mph от 2.0-литров двигател.

9 1970 Plymouth Hemi Cuda

Много години след пускането си на пазара, Cuda е по-хвален и скъп, отколкото беше навремето. Най-добрата характеристика на Cuda беше неговият HEMI V8, произвеждащ 475 к.с. и 490 lb-ft въртящ момент. Този състезателен двигател прави колата по-широка и по-ниска от предишните модели.

Cuda се предлагаше с 3-степенна автоматична или 4-степенна ръчна и можеше изстрелване от 0 до 60 mph за 5,8 секунди. За разлика от повечето мускулести автомобили на своето време, Cuda имаше максимална скорост от 155 mph и можеше да измине 14,0 секунди четвърт миля.

Свързани: 10 причини защо всяка скоростна кутия трябва да притежава Plymouth Hemi Cuda

8 1968 Dodge Charger HEMI

Charger беше фастбек купе с преден двигател и задвижване на задните колела с две врати. Той е оборудван с V8 двигател, способен да произвежда 425 к.с. и 490 lb-ft въртящ момент. Charger се предлагаше или с 3-степенна автоматична скоростна кутия, или с 4-степенна ръчна.

Всички тези компоненти помогнаха на Charger да ускори от 0 до 060 mph за 4,9 секунди и да достигне максимална скорост от 131 mph. Зарядното устройство също беше способно на спринт на четвърт миля за 13,5 секунди. Съвременният Charger Jailbreak заличава тези цифри със своя компресорен V8, който произвежда 807 к.с.


7 1969 Ford Mustang Mach 1 428 Cobra Jet

Cobra Jet беше един от Мустангите, които биха предизвикали уважение, без да издадат звук. На празен ход Мустангът остана тих, но се превърна в различен звяр на открития път. Cobra Jet беше оборудван с голям блок 428 Cobra Jet FE-Series, способен да изкара 335 к.с. и 440 lb-ft въртящ момент.

С това представяне Mustang може да измине четвърт миля за 13,9 секунди и да достигне максимална скорост от 103 мили в час. Навремето това би било впечатляващо. Съвременните мустанги обаче могат да произвеждат повече мощност дори без нуждата от компресори. Добър пример е $36 285 Mustang GT Fastback с 5,0-литров V8, произвеждащ 450 к.с. и 410 lb-ft въртящ момент.

Свързани: Ето какво харесваме в Chevelle SS 454 от 1970 г

6 1970 Chevelle SS454

Освен Plymouth Hemi Cuda, SS454 е друго превозно средство, което отговаря на всички изисквания за мускулни коли в началото на 70-те години. Този звяр беше смъртоносна заплаха с мощността си, способна на 450 к.с. и 500 lb-ft въртящ момент. Неговата производителност помогна да се превърне по-голямата част от суровата енергия в забележително представяне на пътя.

Двигателят на Chevelle с обем 453 кубически инча успя да ускори от 0 до 60 за 6,1 секунди, похвално постижение през 70-те години. Той също успя да измине спринт на четвърт миля за 13,7 секунди и максимална скорост от 142 мили в час. Въпреки че повечето съвременни мускули нямат същата харизма, те лесно могат да надминат Chevelle.


5 1963 Dodge Ram Charger

Ram Charger имаше занижен външен вид, който го направи най-добрият кандидат за V8 двигател, способен да произвежда 415 к.с. и 470 lb-ft въртящ момент. Тези впечатляващи цифри помогнаха на Charger да достигне максимална скорост от 126 mph и време от 13,8 секунди четвърт миля.

В наши дни Charger е седан с четири врати, способен да победи повечето класически мускулести коли. Едно от най-бързо масово произвежданите предложения е Charger SRT Hellcat Redeye Widebody. В основата му е 6,2-литров HEMI V8 с компресор, произвеждащ 797 к.с. и 707 lb-ft въртящ момент.

Свързани: 10 Dodge Muscle Cars, които скоро ще струват цяло състояние


4 1966 Chevrolet Corvette 427

Corvette от 1965 г. разполага с двигател от 427 кубически инча, способен да произвежда 425 к.с. и 465 lb-ft въртящ момент. Това беше надстройка от предишния двигател от 396 кубически инча в моделите от 1964 г. Новият двигател беше по-лек и позволи на Corvette да измине 13,4 секунди четвърт миля.

Corvette имаше максимална скорост от 105 mph, малко по-бавна от повечето съвременни автомобили. В сравнение с модерните Corvette, този модел от 1966 г. не би успял да се справи. Модерните итерации изпомпват 495 к.с. от мощен LT2 V8. Това помага на колата да измине 11,2 секунди четвърт миля.

3 1962 Shelby Cobra 427

Cobra определи ера на представянето и е сред най-обичаните мускулни автомобили днес. По това време той имаше изключителна производителност, управлявайки време от 0 до 60 мили в час за 4,1 секунди и време за четвърт миля от 12,2 секунди. Имаше максимална скорост от 160 mph, което му позволяваше да се справи с някои модерни превозни средства.

Освен мощта си, Cobra има красив класически външен вид и е разпознаваем почти навсякъде. Неговите вечни пропорции го правят страхотна инвестиция и вълнуващо шофиране. Въпреки това му липсват отдадеността и иновациите на модерните мощни автомобили, които са по-мощни и динамични.

Свързани: Най-бързите класически Muscle Cars за изминаване на четвърт миля


2 1967 Chevrolet L88 Corvette Stingray Кабриолет

Стойностите на класическия Corvette се повишават, като един кабриолет L88 Stingray се продава за 3,2 милиона долара Търг на Mecum. За тази цена ще получите мощен V8, произвеждащ 430 к.с., който може да ускори от 0 до 60 мили в час за 5,8 секунди.

Stingray също можеше да измине четвърт миля за 11,2 секунди и максимална скорост от 151 мили в час. Всичко това е добро представяне за класически мускулест автомобил. Въпреки това, за същата сума пари, Stingray би бил победен от модерни автомобили като него Ferrari Daytona SP3 с неговия атмосферен V12 двигател с мощност 828 к.с., способен да ускори от 0 до 62 мили в час за 2,85 секунди.


1 1965 Плимут Белведере

Belvedere стана известен с представянето си като полицейска кола. Следователно трябваше да бъде бърз, здрав и издръжлив. Той имаше V8 двигател, генериращ 415 к.с. и 470 lb-ft въртящ момент. Това го направи една от най-бързите класически мускулни коли с време от 12,69 втора четвърт миля.

Въпреки впечатляващото си представяне обаче, Belvedere не може да се справи с настоящите мощни мускулни автомобили. Например, на Shelby Mustang Super Snake разполага с 5,0-литров V8 с компресор, произвеждащ 825 к.с. Това означава време от 0 до 60 мили/ч за 3,5 секунди.